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壹、現狀分析
- 一、電動機車法規建制:行政院環境保護署於修正交通空氣污染物排放標準第六條中首創強制機車製造業者自八十九年一月一日起須生產並銷售內銷總生產量百分之二電動機車,該標準已於八十四年五月二十二日公告。
- 二、目前國內僅康陽公司(電話:(02)2912222,地址:台北縣五股鄉凌雲路路二段31號)量產電動機車且經行政院環境保護署審查通過City Bile Mkl電動機車申請補助計畫書,據該公司表示,若國內市場有需求,每年可生產7000~10000輛電動機車;另工研院與六家機車製造廠合作研發電動機車,預計二年後可生產並銷售30000輛左右之電動機車。
- 三、電動機車及汽油引擎機車(50c.c.)性能之比較
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項 目 電 動 機 車 汽 油 機 車 最高時速 35~40公里/小時 70公里/小時 續 航 力 45公里 120公里(4公升) 最大馬力 2.0ps 4.5~7.2ps 爬 坡 力 較 差 較 佳 騎乘成本 9公里/元 1.8公里/元 能源效率 20% 18% - 四、預期效益:
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CO及HC+NOx之減量 第一年 5000輛 CO:33.75公噸 HC+NOx:22.5公噸 第二年 10000輛 CO:67.5公噸 HC+NOx:45公噸 第三年 25000輛 CO:168.75公噸 HC+NOx:112.5公噸 .
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..
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.第n年 300000輛
(市場佔有率25%)CO:2025公噸 HC+NOx:1350公噸 -
貳、申請程序:
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┌─────────┐ │空氣污染防制基金會│ └────┬────┘ 同意│撥款 ┌────┴────┐ │新購電動機車之民眾│ └────┬────┘ │ ┌─────┴──────┐ │填具電動機車補助款申請書│ └─────┬──────┘ │ ┌───┴───┐ │電動機車經銷商│ └───┬───┘ 提│報 ┌─────┴──────┐ │原電動機車製造廠或代理商│ └─────┬──────┘ │ ┌────┴───────┐ 彙│整 每年僅須│提報一次 ┌──┴──┐ ┌────┴───┐ │填具電動機│ │提報電動機車補助│ │車補助款總│ │計畫書 │ │申請表 │ └────┬───┘ └──┬──┘ │ 報│提 │ └─────┬──────┘ │ ┌────┴───┐ │委託之技術務機構│ └────┬───┘ 審核│通過 ┌─────┴────┐ │ 空氣污染防制基金會│ └──────────┘
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